Det har skabt dybe panderynker hos de importører, der har kinesisk fremstillede elbiler i sortimentet. EU-Kommissionen har bebudet højere toldsatser på netop de biler – ovenikøbet med udsigt til, at det kan ske med tilbagevirkende kraft. Analytiker og strategisk rådgiver for autobranchen, René Tønder fra firmaet AutoInc., forstår udmærket frustrationen.
Ekspert: Uvished om told giver branchen et tiltrængt pusterum
Uvished og stop for bestillinger og forhandlinger har været konsekvensen af den stigning af importtold på kinesiske elbiler, som EU-Kommissionen har varslet. Men måske har branchen godt af en timeout, lyder det fra analytiker René Tønder.