Kinesiske Nio kom skævt ind på det danske marked, mener to eksperter. De har en række forklaringer på, hvorfor det gik galt for Nio i Danmark og hvorfor de nu har måttet afskedige de fleste medarbejdere i Danmark.
Af Jens Høy
Det kinesiske elbil-mærke Nio satsede stort på et danske marked, men har efter 18 måneder droslet ned til blot en håndfuld medarbejdere i Danmark, der styres fra kontoret i Stockholm. Men hvad gik der galt for det kinesiske mærke med de store ambitioner?
Motor-magasinet har talt med to eksperter og bedt dem om at analysere Nio introduktion og senere kollaps på det danske marked.
BREAKING