Starten på det nye år har været lidt slingrende for elbilmærket Polestar, der er ejet af Volvo og Geely.
Først kom det frem, at 15 procent af medarbejderstyrken stod til en fyreseddel som følge af nedskæringer.
Så kom der en meget omtalt rapport fra den svenske storbank SEB, der satte spot på Polestars drastisk decimerede markedsværdi, og senest ...
Polestars skæbneår: Udskilningsløbet er i gang og det er benhårdt
2024 bliver på mange måder et afgørende år for elbilmærket Polestar, vurderer flere danske analytikere. Nye bilmodeller skal vise deres værd, og Polestar skal vise, at de kan klare sig uden Volvo som direkte ejer.
Produktionen af Polestar 4 startede i november måned på Hangzhou Bay-fabrikken i Kina, der drives af Geely Holding. De første leveringer til Danmark forventes at finde sted fra august med en vejledende startpris på 465.000 kr. Foto: Sadal Jiang
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
