Flere elbiler må have vejhjælp – mangler strøm på 12V batteriet
Mange elbilmodeller er ikke dimensioneret og skabt godt nok til at pleje driftsbatteriet. Det kan for eksempel låse opladerstik og give startproblemer. Værksteder bør tilbyde elbilejere tjek af 12V-batteriet, mener Varta/Clarios.
Af Kim Lesanner
Angst for rækkevidde i elbilerne bør afløses af bekymring for 12V batteriet. For elbiler behøver i stigende grad vejhjælp, fordi driftsbatteriet til bilens systemer er presset i bund – idet elbilerne ofte ikke lader dem godt nok.
Ifølge tyske ADACs statistik fra 3,4 millioner sager om vejhjælp er startbatteriet således synderen i de fleste tilfælde.
BREAKING