23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

De gamle bilproducenter halter bagud - sådan klarer 10 af mærkerne sig

En ubehagelig cocktail af egen langsommelighed, oversøisk konkurrence og pres fra lovgivere gør fremtidsudsigterne dystre for de traditionelle bilfabrikker. Analytiker René Tønder giver sine bud på, hvordan de enkelte mærker står.

Den europæiske bilindustri står over for flere samtidige angreb. Nogle er selvforskyldte, andre kommer fra lovgivere, som i andre sammenhænge gør alt for at hjælpe industrien, mens konkurrenter fra USA og Kina viser skræmmende styrke.

Sådan vurderer brancheekspert René Tønder, indehaver af analysefirmaet Autoinc. tingenes tilstand, når det gælder de ’gamle’ bilfabrikker. Og ikke kun de europæiske fabrikker er under beskydning. Også de amerikanske – Tesla undtaget – samt de japanske og koreanske, møder hård modstand.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.173