Bilfabrikker sætter sig på bildata: Så mange milliarder koster det eftermarkedet

I en ny undersøgelse udarbejdet af de europæiske bilklubber, FIA, fremgår det, at det europæiske eftermarkedet og andre brancher taber i omegnen af 95 mia. euro eller over 700 mia. kr. om året på, at bilfabrikkerne begrænser adgang til køretøjsdata.

- Forbrugere og eftermarkedsaktører betaler i øjeblikket en høj pris for den ensidige kontrol af køretøjsdata. Den Europæiske Union skal derfor prioritere vedtagelsen af sektorspecifik lovgivning for at beskytte forbrugerne, fremme fair konkurrence og sikre valgfrihed, siger Laurianne Krid, generaldirektør for FIA, der er paraplyorganisation for de europæiske bilklubber, hvor FDM er den danske repræsentant.