Der er forskel på at svejse på en traditionel ’fossilbil’ og på en elbil i skadesarbejdet. Derfor maner brancheorganisationen SKAD til omhu og omtanke. Først og fremmest skal karrosseritekniker og værksted sikre sig selv med det relevante udstyr, som oplyst i SKAD’s guideline om håndtering af trafikskadede elbiler, som også Beredskabsstyrelsen henviser til.
Svejsning på elbiler – tænk dig godt om
Det kræver viden og omtanke, når der skal svejses på elbiler. Den teknisk funderede brancheorganisation SKAD pointerer her en række punkter, som skal overholdes.
BREAKING