De første eksemplarer af Renaults Master E-TECH er allerede solgt herhjemme. Modellen kom tidligere i år med 52 kWh litium ion batteri; men den har været udbudt i andre lande med et 33 kWh batteri.
- Vi har blandt andet solgt modellen med køleboks til kunder, der kører med af fødevarer, fortæller salgsansvarlig hos Renault Trucks, Jakob Eisemann.
...
Ideel til transport af fødevarer
Renault Master E-TECH har en nyttelast på 700 kg som chassisbil.
Renault Trucks har haft E-TECH udgaven på programmet, siden den kom med 52 kWh litium ion batteri tidligere i år. Foto: Magnus Møller
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
