23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

En epoke er slut - Opels sidste motorer

Opel Astra er nu også fuld-elektrisk. Det betyder, at den tyske mellemklassebil nu er til rådighed med både benzin- og dieselmotorer, som plug-in hybrid og på 100 procent el. Hos forhandlerne mod årets slutning.
Af Jens Høy

Den kommende Opel Astra markerer Opels skift til 100 procent elektrificering, idet man netop har foretaget de sidste justeringer på de to nuværende benzinmotorer på 1,2 og 1,6 liter – det sker for at opfylde Euro 7-normen.

Og dermed er en epoke slut – det er så Opels sidste fossilmotorer.

Den nye Opel Astra Electric har et batteri på 54 kWh (51 kWh netto), en rækkevidde på op til 418 kilometer (WLTP) og et energiforbrug på 14,8 kWh/100km.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.149