23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Q&A om SERMI - nye certificeringskrav til værkstederne

Hvorfor skal værksteder i Danmark og EU leve op til certificeringskrav i SERMI, hvad koster det, og kan det få konsekvenser? Autobranchens handels- og industriorganisation AUTIG svarer her på en række spørgsmål.
Af Kim Lesanner

Hvorfor skal vi overhovedet have SERMI?

I øjeblikket har hver enkelt bilproducent deres egen mærkespecifikke certifikat og vurdering for at give adgang til tyverisikringsrelaterede reparationsoplysninger. Med SERMI bliver det erstattet af ét system i hele EU, som gælder for alle bilmærker.

Hvilke reservedele og reparationsoplysninger er omfattet?

BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|