23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Bilimportører foreslår højere grøn ejerafgift på elbiler

For at undgå den bebudede afgiftsstigning i 2025 foreslår de Danske Bilimportører, at elbiler fremover belægges med afgift efter deres energieffektivitet.

Afgifterne på elbiler fra 2025 fra i dag 40 pct. til 80 pct. i perioden 2026-2030. Det er i hvert fald planen, som såvel den forrige som nuværende regering lægger op til og som følger den aftale, der blev indgået i 2020, som sænkede afgiften for el- og plugin-hybridbiler.

Men erfaringer fra Norge, Sverige og Tyskland, som fra nytår har hævet afgifterne på elbiler, viser drastiske fald i salget af de grønne biler. Derfor kæmper flere aktører for at udsætte den planlagte afgiftsstigning i 2025.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.113