Men kabelprogrammet omfatter også gearskiftekabler, chokerkabler, speederkabler, speedometerkabler, motorhjelm- og bagagerumskabler samt trailerkabler. Vi dækker med andre ord stort set ethvert behov.

Vores kabler er fremstillet i henhold til OE specifikationer. Det betyder, at alle fittings, beslag, beskyttelse etc. er 100% svarende til det originale kabel. Herved er du sikret den bedst mulige løsning med hensyn til sikkerhed og installation.

Forbedring af OE håndbremsekabel 8140251127/8140251128
I tilfælde hvor en OE-reservedels konstruktion viser sig af være uhensigtsmæssig, udvikler vi i nogle tilfælde en forbedret eftermarkedsversion. Det er eksempelvis tilfældet for vores håndbremsekabel 8140251127 og 8140251128, som er blevet modificeret på flere områder. Afhængig af hvilke orignale eller frie eftermarkedsvariant man får fat på, kan én eller begge af følgende uhensigtsmæssigheder forekomme. 

• Kablet kan monteres omvendt
• Låsering i metal ved kaliber ruster væk

Omvendt montering
For at undgå indtrængen af vand, er den ene ende af kablet forsynet med en manchet. Vendes kablet forkert – kaliber-enden monteres ved udligningsstykket (equalizer) og omvendt – trænger vand og snavs hurtigt ind i kablet, hvorved levetiden nedsættes betragteligt.

Låsering i metal
Låseringen i metal, som kaliberenden af kablet er forsynet med, er ikke rustfrit og korroderer relativt hurtigt. Som følge heraf glider kabelenden ind og ud af det beslag på kaliberen, hvori det skal holdes fast, hvorved manchetten der skal forhindre vandindtrængen bliver beskadiget og utæt.    

De ovenstående problemer optræder ikke med Triscans forbedrede udgave af kablet. Vi har med en simpel konstruktionsmæssig ændring forhindret, at kablet kan vendes forkert. Endvidere har vi med udviklingen af en låsering i plastic gjort, at den ikke kan korrodere.

8140251127/8140251128 passer til:

• Nissan Primastar Bus/Kasse
• Opel Vivaro Chassis/Combi/Kasse
• Renault Trafic II Bus/Chassis/Kasse
   

VIDSTE DU…?

• At Triscan udfører holdbarhedstest på sine kabler? Kablerne udsættes for en træktest på 100 kg. Derudover gennemføres holdbarhedstest med 1,5 millioner gentagelser med 50 kg belastning
• At kablernes korrosionsbeskyttelse testes i salttågekammer.
• At gummikvaliteten ældningstestes i ozonkammer.