Splitleasing og flexleasing - hvad er hvad?

Flexleasing handler alene om betaling af registreringsafgift på en bil. Med flexleasing betaler man registreringsafgiften forholdsmæssigt hen over leasingperioden.

Splitleasing derimod handler om at dele omkostningerne mellem arbejdsgiver og den ansatte. Ved splitleasing deler man omkostningerne forholdsmæssigt. Kører den ansatte for eksempel 80 pct. erhverv og 20 pct. privat, så skal 80 pct. af alle bilens omkostninger fakturered til firmaet, mens den ansatte slipper med 20 pct.

Fordele ved splitleasing

Splitleasing som leasingform har været kendt på det danske marked i 25 år. Det var det Dansk Splitleasing, der i 2008 for alvor slog hul igennem med denne leasingform. Ved splitleasing er der to enkeltstående aftaler, nemlig en erhvervsleasingaftale med virksomheden og en privatleasingaftale med den den ansatte. 

Ved splitleasing undgår den ansatte den hårde beskatning af fri bil. Kører man derfor mest erhvervskørsel kan splitleasing være en fordelagtig løsning. Som tommelfingerregel skal man helst kører dobbelt så meget erhverv som privat, hvis det skal være en god aftale for den ansatte.

Administrativt bøvl

Dansk Splitleasing varetager alt administration i forbindelse med splitleasing, hvor der afregnes månedsligt via et gps-styret indberetningssystem. 

Dansk Splitleasing er blandt de førende og absolut mest erfarne udbydere af splitleasingaftaler. Det er fortrinsvis veludstyrede brugte biler – Mercedes, Porche, BMW og Audi - ofte hentet i Tyskland, der - lettet for registreringsafgiften – kan køre ud som drømmebiler på de danske veje.