Selvom det normalt er meget vanskeligt visuelt at vurdere graden af forurening i atmosfæren, er det et emne af stor betydning på globalt plan, da flere og flere landes regeringer måler luftkvaliteten, og mange har “lav-” eller “ultralav-emissionszoner” i og omkring storbyer i et forsøg på at reducere mængden af skadelige partikler, som borgerne udsættes for.

Bilister og passagerer er særligt sårbare over for dårlig luftkvalitet, da de regelmæssigt kører efter eller er tæt på andre køretøjer, som er en kilde til mange af de partikler, der er indgår i de målinger, man bruger til at bestemme luftkvaliteten. Disse partikler er dog ikke de eneste, der kan påvirke mennesker. I løbet af året er der eksempelvis mange naturligt forekommende partikler, såsom pollen, frø, bakterier og støv i varierende mængder i den luft, som vi indånder.

Det er for at reducere niveauet af disse partikler, at man har udviklet kabinefiltre, og det er grunden til, at et højkvalitetsfilter fra DENSO eksempelvis vil sikre, at luftkvaliteten inden i bilen, forudsat at vinduerne holdes lukket, er betydeligt højere end udenfor, hvilket gør den mere sikker og hygiejnisk.

Kabinefiltre er yderst effektive til at filtrere små luftbårne partikler som pollen, og består først af et filtermedie, der holder grove partikler ude, efterfulgt af et fleecemateriale, der øger filtrets evne holde støvpartikler ude.

Filtre med et lag aktivt kul kan også filtrere ubehagelige lugte og dampe samt farlige gasser som ozon, smog og udstødningsgasser, mens de mest effektive filtermaterialer også neutraliserer allergener, bakterier og fint støv, herunder mikropartikler med en diameter på under 2,5 mm, dvs. blot 0,005 mm, til gavn for bilens passagerer.

Ud over disse sundhedsmæssige fordele beskytter kabinefiltre desuden køretøjets varme-, ventilations- og airconditionanlæg ved at forhindre luftbårne partikler i at trænge ind i dem og sætte sig på deres indvendige overflader og tilstoppe luftkanalerne.

Over tid vil kabinefilteret, uanset dets kvalitet, blive mindre effektivt, fordi det fungerer som en barriere, der stopper og samler alt snavs, der ellers ville ende i kabinen. Så ligesom en støvsugerpose skal tømmes regelmæssigt og filtret skal renses, skal kabinefiltret også skiftes, helst hvert år, men som minimum i henhold til køretøjets serviceplan.

DENSOs kabinefiltre er udviklet i henhold til OE-kvalitetsstandarder med avancerede teknologier og har et design, der gør dem lette at montere og sikrer lang levetid. Ved at filtrere og opfange potentielt irriterende og farlige partikler, før de kommer ind i bilens kabine, er de med til at sikre passagererne et rent og behageligt miljø.

DENSO Aftermarket tilbyder to typer kabinefiltre: standard partikelfiltre og avancerede kombinationsfiltre, som har et ekstra lag aktivt kul i filtermaterialet.

Partikelfiltrene har et støvkammer med høj kapacitet, så forurenende partikler ikke kommer ind i bilen, og luftstrømmens modstand minimeres, mens kombinationsfiltrene er endnu mere effektive og blokerer partikler, der er 1.000 gange mindre end et menneskehår. De er derfor i stand til at fjerne op til 25 % mere af de særligt forurenende partikler end standard kabinefiltre og fjerner desuden udefrakommende lugt, opfanger næsten 100 % af alt støv, pollen og faste partikler, så det ikke bliver indåndet.

Nu hvor man kender til betydningen af disse ofte oversete men utroligt vigtige komponenter, bør bilens fører være opmærksom kabinefiltrets tilstand, og udskifte det regelmæssigt med et nyt, der overholder bilfabrikantens specifikationer.

DENSO producerer OE-kabinefiltre og har gjort det nemt at finde det rigtige produkt online via følgende link https://www.denso-am.eu/catalog/pv, hvor bilejerne kan indtaste oplysninger om deres køretøj og finde det højkvalitetskabinefilter, der giver nødvendige niveau af beskyttelse.

Udskiftning af kabinefilter skal naturligvis udføres i henhold til bilfabrikantens procedurer, som fremgår af bilens instruktionsbog. I bogen vil du ikke kun kunne se, hvor kabinefiltret sidder, men også hvilke værktøjer der kræves for at få adgang til det, og hvordan man afmonterer det. 

Det gamle filter skal fjernes forsigtigt, da et meget beskidt filter, som vist nedenfor, kan tabe nogle af de filtrerede partikler ind i indsugningssystemet, eller det kan let få et slag, så ubehageligt støv kommer ind i kabinen. Filtret skal naturligvis bortskaffes i henhold til de lokale regler for farligt affald.

Kabinefiltret monteres normalt i omvendt rækkefølge af, hvordan det afmonteres, og da det nogle gange kun kan monteres én vej rundt, vil det nye filter have en pil, der viser luftstrømmens retning, hvilket naturligvis skal overholdes, da filtret ellers ikke vil virke efter hensigten.

Når man forstår, hvorfor der er et kabinefilter, og husker at kontrollere det og regelmæssigt udskifte det, opnår man ikke blot betydelige sundhedsmæssige fordele for såvel føreren som passagererne, men også at airconditionsystemet fungerer mere effektivt.

For yderligere oplysninger om DENSOs udvalg af kabinefiltre, gå til DENSO Filtrering. For at finde det rigtige DENSO-filter, gå til DENSO E-katalog.