Udvidelse i programmet af elektriske gasfjedre og eget testudstyr
I vores meget store og omfattende program af gasfjedre, er vi nu som de eneste på eftermarkedet klar med elektriske gasfjedre til eftermarkedspriser.
Vi tilbyder indtil videre 14 referencer, men flere er på vej. Samtidigt har vi i forbindelse med udvidelsen af vores testcenter udbygget vores muligheder for test af gasfjedre. Få et overblik over de nye gasfjedre og vores muligheder for in-house tests her.
Anvendelsen af elektriske gasfjedre er stadig mest udbredt i den mere luksuriøse del af vognparken, om end man efterhånden også kan tilvælge dem som ekstraudstyr i flere mellemklassebiler. Inden længe vil vi eksempelvis kunne levere elektriske gasfjedre til Audi Q3 og BMW X3. Indtil videre omfatter programmet elektriske gasfjedre til:
- BMW X6
- BMW X5
- Range Rover Evoque
- Land Rover Discovery Sport
- Range Rover IV
- Range Rover Sport
- Porsche Cayenne
- Porsche Panamera
- Volvo XC60
- VW Touareg
Selvom man i daglig tale anvender betegnelsen gasfjeder og den elektriske udgave af udseende også ofte minder om en gasfjeder, er teknikken en helt anden. Gasfjederens cylinder er ikke fyldt med gas, men derimod en almindelig mekanisk fjeder og en spindel, som drives af en elmotor.
In-house testfaciliteter
Vores in-house testfaciliteter er blevet udvidet med en holdbarhedstester, hvor vi med forskellig belastning kan afvikle cykliske tests over flere dage. Foruden denne mulighed har vi også vores træk- og tryktester og vores salttågekammer til korrosionstest.
