Tesla Model 3 er en af de mest hypede biler overhovedet. Med en kåring som Årets Bil under bæltet og en skaber, som bogstaveligt sigter mod Mars, er forventningerne høje til Tesla Model 3. Men hvordan klarer den elektriske amerikaner sig, når den ikke er ny – det finder vi ud af her.

Historien om Tesla er fascinerende – grundlagt i 2003 og sendte deres første bil på markedet i 2009. Kun otte år senere lancerede de Model 3, som vi skal koncentrere os om her. Det er verdens mest solgte elbil med 800.000 biler produceret i december 2020, og det lader ikke til at tempoet sættes ned lige foreløbigt.

Og hvorfor skulle det også det. Danske motorjournalister kårede Model 3 som Årets Bil 2020, og dagens testbil – en Model 3 Long Range – er fra 2019, har kørt 55.9000 kilometer og koster 369.800 kroner hos Andersen & Martini i Greve. Selvom den ikke er hurtigste variant af Model 3, så sender de to elmotorer og i alt 351 hestekræfter den elektriske bil til 100 km/t på 4,6 sekunder. Det er nok til at rive nakken af led på dig. Testbilen har den store batteripakke på 75 kWh, som den deler med den endnu hurtigere Performance-variant. Det giver en officiel rækkevidde på 506 kilometer, men regn med, at den i virkeligheden er tættere på 350-400 kilometer alt efter antallet af motorvejskilometer.

Pas på batteriet
Det vigtigste og dyreste på en elbil er batteriet, og det kan være en god ide at få tjekket kapaciteten, inden du køber bilen. Du kan få en ide om batteriets tilstand selv ved at ...

Læs mere på Biltorvet her.