Drejningsmomentomformere har været anvendt i årtier hovedsagelig i automatiske og kontinuerligt variable transmissioner (CVT), hvor de er monteret mellem motor og gearkasse.

På denne placering er momentomformeren udsat for vibrationer, høje temperaturer og snavset transmissionsolie. Dette er alle faktorer, der kan føre til delvist eller totalt svigt.
 
LuK TorCon dækker over en række løsninger til det automotive eftermarked.

Læs mere...