International splittelse om forbud mod fossilbiler
På den igangværende klimakonference COP26 blev der sat årstal på stop for salg og produktion af fossilbiler – men flere lande og producenter skrev ikke under på aftalen
Transportminister Benny Engelbrecht (S) tror, at det er meget muligt, at man ved næste FN-klimatopmøde vil diskutere en slutdato for fossile køretøjer, som ligger længere fremme, end den der er blevet sat som mål onsdag. (Foto: Yves Herman/Reuters)
KLIMA 24 lande og en række bilproducenter indgik onsdag en aftale om kun at sælge og producere nulemissionsbiler fra 2035 i de såkaldte progressive markeder og 2040 i udviklingslande. Men hverken USA, Kina, Japan eller Tyskland skrev under. Og blandt bilproducenterne kigger man forgæves efter verdens to største producenter: Volkswagen og Toyot...
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
