VW bløder efter afsløring af fusk
Bilproducenten skal trække næsten 500.000 biler tilbage efter omfattende miljø-fusk.
Det amerikanske miljøagentur, EPA har afsløret, at VW snød myndighederne med en anordning, der blev aktiveret, når en bil bliver testet for, hvor meget nitrogenoxid (NOx-gas), der slipper ud af udstødningsrøret.
Af Allan Bauer
Det sker efter, at amerikanske myndigheder har beskyldt den tyske bilgigant for at have fusket med software i forbindelse med udslip af giftstoffer fra VW-dieselbiler.
Ved åbningen af børsen i Frankfurt mandag morgen faldt aktierne 13 procent og fortsatte nedturen yderligere. Det er det største fald på en enkelt dag siden november 2009.
Det amerikanske miljøagentur, EPA har afsløret, at VW snød myndighederne med en anordning, der blev aktiveret, når en bil bliver testet for, hvor meget nitrogenoxid (NOx-gas), der slipper ud af udstødningsrøret.
På denne måde har VW's biler måske forurenet 40 gange mere end det tilladte niveau, siger EPA.
Disse biler skal tilbagekaldes
VW Jetta (2009-15)
VW Beetle (2009-15)
Audi A3 (2009-15)
VW Golf (2009-15)
VW Passat (2014-15)
VW Jetta (2009-15)
VW Beetle (2009-15)
Audi A3 (2009-15)
VW Golf (2009-15)
VW Passat (2014-15)
Bøde på 117 milliarder kroner
Afsløringen kom frem i fredags, hvor EPA også oplyste, at det kan koste den tyske bilgigant en bøde på op til 18 milliarder dollar - omkring 117 milliarder kroner.
Det skulle angiveligt udelukkende være diesel-biler fra VW og Audi solgt på det amerikanske marked, der havde fået installeret den pågældende anordning.
I en udtalelse søndag undskylder Volkswagens direktør, Martin Winterkorn. Han siger, at virksomheden nu har bestilt en ekstern undersøgelse af sagen.
- Ledelsen tager disse oplysninger meget alvorligt. Jeg er personligt meget ked af, at vi har krænket vore kunders og offentlighedens tillid, siger Winterkorn.
I forvejen kæmper Volkswagen med blandt andet en ledelseskrise og faldende salg i Kina, og nu kan koncernen altså forvente en klækkelig milliardbøde.
- Katastrofen overstiger alle forventninger«, siger Ferdinand Dudenhöffer, bilekspert ved universitetet i Duisberg-Essen.
Kilde: ritzau
Artiklen er en del af temaet Dieselgate.
